Avec la Peugeot BB1 Concept, Peugeot n'hésite pas à bousculer les conventions et les limites de la fabrication automobile d'apporter une réponse inédite aux besoins actuels et futurs de la mobilité urbaine. Capable d'accueillir quatre personnes dans une voiture à seulement 2,5 mètres de long, la Peugeot BB1 Concept car est un véhicule entièrement électrique qui réinvente l'automobile dans toutes ses dimensions: architecture, style, design d'intérieur, lecteur, de la connectivité - tout en le respectant l'environnement.
À l'avant-garde sont les valeurs de liberté, d'optimisme - même «d'altruisme». La Peugeot BB1 Concept car c'est la promesse d'une nouvelle expérience de conduite.
Le monde est toujours en mouvement. Urban trafi c est de plus en plus. Tout le monde veut gagner du temps et de l'environnement est une priorité plus grande qu'elle ne l'a jamais été. Les concepteurs sont à la recherche des moyens toujours plus ingénieux pour visualiser une multitude de solutions pour l'avenir.
Pour répondre à tous ces besoins, Peugeot a développé une offre de mobilité étonnante. Selon l'âge et à leurs besoins actuels, tout le monde peut fi nd une solution adaptée dans la gamme du lion de marque Peugeot de vélos, motos et automobiles.
Peugeot sont constamment l'étude et le partage des solutions de mobilité, qui réunit diverses sociétés internes pour mettre en commun leur expertise et leur créativité pour donner naissance à des projets particulièrement originaux. En effet, Peugeot a toujours cherché à être un fournisseur mondial de la mobilité durable, avec une activité inventive, la gamme responsable et concurrentiel des véhicules, qu'ils soient sur deux, trois, quatre roulettes.
Peugeot BB1 Concept
La Peugeot BB1 Concept car, dévoilé lors du 63e Salon automobile de Francfort, ouvre la voie à cet idéal en repoussant les barrières d'apporter un agrément de conduite renouvelé, l'expressivité et l'attrait ... Ce véhicule électrique vise à explorer de nouveaux terrains en ce qui concerne la mobilité urbaine.
Une idée totalement ORIGINAL
La Peugeot BB1 Concept mémoire a été de s'attaquer à toutes les questions du monde moderne rencontrés par les personnes sur une base quotidienne afin d'offrir un maximum de polyvalence, une taille compacte, être dynamique et maniable (rayon de braquage de 3,5 m).
Pour réaliser tout cela, les équipes de Peugeot face à un véritable défi - jamais vu dans l'histoire de l'automobile: accueillir quatre personnes dans une voiture de 2,5 m de long. Cette utilisation record de l'espace intérieur pourrait conduire à une plus grande capacité de charge, même si son «pacte» de taille lui donne la possibilité de se garer dans des endroits extrêmement serré - même perpendiculaire à la chaussée.
Pour relever ce défi, la structure de l'habitacle s'est inspiré de deux-roues en termes d'ergonomie: le pilote contrôle le véhicule en adoptant une nouvelle position de conduite - plus vertical que d'habitude. Ceci est principalement rendue possible grâce à l'absence de pédales de chaussée. Le passager arrière est assis en tandem derrière le conducteur. Sur le côté droit, les passagers avant et arrière adoptent la même position.
Merci Il est à ce guration d'origine confiance pour un véhicule à quatre roues que le Peugeot BB1 Concept dispose d'une telle conception totalement originale. L'accès au véhicule est à travers le mécanisme d'ouverture inversé, alors que l'accès de démarrage se fait par une commission de la queue et un hayon. L'intérieur peut être transformé au besoin d'offrir un volume de chargement de 160 litres (avec quatre occupants), la hausse à 855 litres (avec une seule personne dans la voiture).
UNE PAUSE STYLISH avec le passé
Le style du véhicule met en évidence l'espace intérieur et l'ergonomie de conduite. Avec ses lignes de balayage style à l'avant, de grandes surfaces vitrées, portes basses (pour le système de ventilation habitacle) et très clairement l'espace de passage de roue. La voiture représente également une rupture avec le passé grâce à son style extérieur en ce qui concerne les automobiles, nous avons vu à ce jour. Robuste et de protection, la qualité et la brillance grâce à la technologie dans les moindres détails, comme le "full LED" phares avant et les caméras de vue arrière.
Le toit à double bulle, comme dans le RCZ Peugeot, aide à l'espace arrière du véhicule.
CONNECTIVITÉ CONVIVIAL
Ainsi que l'ouverture et la luminosité apportée par les grandes fenêtres, la Peugeot BB1 Concept présente un vaste ensemble de technologies interactives. L'écran couleur et système audio du véhicule offrent un cadre idéal pour votre "smartphone" fonctionnalités: téléphone, navigation, accès Internet, radio, MP3 ... Il suffit de connecter votre appareil à la prise USB ou la prise 12V, si nécessaire.
Universal et convivial, ce système permet à la Peugeot BB1 Concept de se concentrer sur les services essentiels sans de multiples pièces d'équipement, ce qui porte de sécurité supplémentaire à la conduite et gain de poids considérable.
De même, les caméras rétroviseurs supprimer la nécessité pour les miroirs, l'optimisation de la largeur du véhicule et d'améliorer son aérodynamisme, tout en ajoutant à l'aspect high-tech de l'intérieur.
Deux images originales de création ont été produites pour la Peugeot BB1 Concept de l'artiste Michel Serviteur. Interprété dans le poste de conduite, ils offrent un nouveau lien avec le temps et la vitesse. Une horloge à l'intérieur apporte à la vie en associant une couleur à chaque période de la journée, le temps passe au rythme de la lumière pour renforcer le sentiment de bien-être. En outre, il ya une animation graphique qui pourrait remplacer l'indicateur de vitesse, de trouver son équilibre à une vitesse constante, mais qui se déplace de nouveau lorsque la vitesse est interrompue.
UN VEHICULE ENVIRONMENTALLYEFFICIENT ... Avec un nouveau moteur ELECTRIC
Creative - les fils de Peugeot BB1 Concept la voie avec son système d'entraînement électrique. Il est équipé d 'moteurs électriques dans les roues arrière, conçu en association avec Michelin. Ce set-up original maximise l'espace intérieur. Il puise son inspiration dans le monde du quad, avec une puissance maximale de 15 kW (20 ch) - ou de 7,5 kW par moteur. Ceci fournit la puissance optimale au rapport de poids pour le véhicule dans sa mise en conduite urbaine. Ses caractéristiques lui donner la meilleure réponse possible au démarrage (0 à 30 km / h en 2,8 secondes) et une excellente accélération du train (30-60 km / h en 4 secondes), assurer la jouissance de conduite et de sécurité qui sont la marque de Peugeot.
Les batteries au lithium-ion fournir de l'énergie immédiate. Ils ont une gamme confortable de 120 km. Chacun des deux batteries fournissant l'énergie aux deux moteurs électriques respectifs sont montés sous les sièges arrière droite et gauche, évitant ainsi toute réduction de l'espace intérieur et l'espace de stockage. En outre, cet emplacement entre l'avant deux roues arrière contribue au centrage du poids du véhicule et la stabilité du véhicule avantages, en particulier lors du freinage.
UN VEHICULE ENVIRONMENTALLYEFFICIENT ... Avec un nouveau moteur ELECTRIC
ingénieurs Peugeot ont complètement réinventé la façon de concevoir un véhicule. La BB1 est donc basée sur un châssis tubulaire réalisé par Peugeot Motocycles. Il comprend tous les véhicules normaux de systèmes dynamiques: direction assistée électrique, suspension (avant à double triangulation et la suspension arrière), les assemblées de friction amortisseur à ressort - l'octroi du véhicule un niveau de tenue de route en fonction des performances du véhicule, sa nature urbaine et l'agrément de conduite et de sécurité niveaux digne de la Marque Peugeot.
Le corps est composé d'une structure en carbone très léger, conçu pour enrouler autour de l'habitacle, qui permet potentiel de personnalisation avenir et une possibilité d'une variété de formes de véhicules ...
Enfin, le poids du véhicule ne dépasse pas 600 kg, y compris les batteries, permettant à tous ses organes mécaniques pour être placés dans leur position idéale, assurer une répartition optimale du poids.
UN VEHICULE ENVIRONMENTALLYEFFICIENT ... Avec son concept altruistes
Merci à sa propulsion électrique, la Peugeot BB1 Concept est un véhicule excellence environmentallyfriendly nominale et n'émet aucun bruit extérieur du véhicule, et surtout pas les émissions de polluants en raison du fait qu'il ne consomme pas de combustibles fossiles.
Mais cette éco-responsabilité n'est pas limitée à la conduite. A l'arrêt, la ventilation de l'habitacle conserve opérant dans la lumière du jour Merci pour les panneaux solaires placés sur le toit du véhicule. Cela permet à deux fonctions: la pré-ventilation de l'intérieur et le piégeage des polluants et de particules de poussière ultra-fine (um), en raison de l'utilisation de ltres fi haute performance et du charbon actif.
UN VEHICULE ENVIRONMENTALLYEFFICIENT ... AVEC L'UTILISATION DE GENERATION nouvelles cellules solaires
Les panneaux solaires Peugeot BB1 Concept utiliser la technologie de pointe, conçue en partenariat avec la fondation Ocean Vital. Flexible (permettant leur utilisation sur des surfaces aussi complexes que le toit à double bulle de la Peugeot BB1 Concept), ils permettent un haut rendement d'environ 16% de l'énergie capturée (une performance bien supérieure aux systèmes courants) au pouvoir quelques-uns des systèmes de véhicules .
L'Océan Vital Foundation, créée par le tour du monde-navigateur Raphaël Dinelli, travaille au développement de nouvelles technologies propres, dont le but est de préserver nos ressources naturelles et notre environnement. Dans le cadre du projet BB1, Peugeot et Ocean Vital ont conclu un accord pour soutenir la recherche et le développement de nouvelles technologies énergétiques renouvelables et donc encourager le développement de projets de recherche et de l'économie "verte" en France.
L'histoire continue ...
Le nom "BB1" n'est pas la seule référence à l'histoire de Peugeot et le "Baby Peugeot" modèles de 1905 et 1912 ...
Cette ultra-compact, léger, concept de véhicule électrique est aussi quelque chose d'un retour à la Peugeot VLV. Trois cent soixante-sept d'entre eux ont été construits entre 1941 et 1945, réunis à l'époque des besoins particuliers des utilisateurs dans toute la Seconde Guerre mondiale. Tout cela est la preuve que Peugeot a toujours été en mesure de créer et d'adapter son offre de mobilité à un moment donné et le besoin.
À l'avant-garde sont les valeurs de liberté, d'optimisme - même «d'altruisme». La Peugeot BB1 Concept car c'est la promesse d'une nouvelle expérience de conduite.
Le monde est toujours en mouvement. Urban trafi c est de plus en plus. Tout le monde veut gagner du temps et de l'environnement est une priorité plus grande qu'elle ne l'a jamais été. Les concepteurs sont à la recherche des moyens toujours plus ingénieux pour visualiser une multitude de solutions pour l'avenir.
Pour répondre à tous ces besoins, Peugeot a développé une offre de mobilité étonnante. Selon l'âge et à leurs besoins actuels, tout le monde peut fi nd une solution adaptée dans la gamme du lion de marque Peugeot de vélos, motos et automobiles.
Peugeot sont constamment l'étude et le partage des solutions de mobilité, qui réunit diverses sociétés internes pour mettre en commun leur expertise et leur créativité pour donner naissance à des projets particulièrement originaux. En effet, Peugeot a toujours cherché à être un fournisseur mondial de la mobilité durable, avec une activité inventive, la gamme responsable et concurrentiel des véhicules, qu'ils soient sur deux, trois, quatre roulettes.
Peugeot BB1 Concept
La Peugeot BB1 Concept car, dévoilé lors du 63e Salon automobile de Francfort, ouvre la voie à cet idéal en repoussant les barrières d'apporter un agrément de conduite renouvelé, l'expressivité et l'attrait ... Ce véhicule électrique vise à explorer de nouveaux terrains en ce qui concerne la mobilité urbaine.
Une idée totalement ORIGINAL
La Peugeot BB1 Concept mémoire a été de s'attaquer à toutes les questions du monde moderne rencontrés par les personnes sur une base quotidienne afin d'offrir un maximum de polyvalence, une taille compacte, être dynamique et maniable (rayon de braquage de 3,5 m).
Pour réaliser tout cela, les équipes de Peugeot face à un véritable défi - jamais vu dans l'histoire de l'automobile: accueillir quatre personnes dans une voiture de 2,5 m de long. Cette utilisation record de l'espace intérieur pourrait conduire à une plus grande capacité de charge, même si son «pacte» de taille lui donne la possibilité de se garer dans des endroits extrêmement serré - même perpendiculaire à la chaussée.
Pour relever ce défi, la structure de l'habitacle s'est inspiré de deux-roues en termes d'ergonomie: le pilote contrôle le véhicule en adoptant une nouvelle position de conduite - plus vertical que d'habitude. Ceci est principalement rendue possible grâce à l'absence de pédales de chaussée. Le passager arrière est assis en tandem derrière le conducteur. Sur le côté droit, les passagers avant et arrière adoptent la même position.
Merci Il est à ce guration d'origine confiance pour un véhicule à quatre roues que le Peugeot BB1 Concept dispose d'une telle conception totalement originale. L'accès au véhicule est à travers le mécanisme d'ouverture inversé, alors que l'accès de démarrage se fait par une commission de la queue et un hayon. L'intérieur peut être transformé au besoin d'offrir un volume de chargement de 160 litres (avec quatre occupants), la hausse à 855 litres (avec une seule personne dans la voiture).
UNE PAUSE STYLISH avec le passé
Le style du véhicule met en évidence l'espace intérieur et l'ergonomie de conduite. Avec ses lignes de balayage style à l'avant, de grandes surfaces vitrées, portes basses (pour le système de ventilation habitacle) et très clairement l'espace de passage de roue. La voiture représente également une rupture avec le passé grâce à son style extérieur en ce qui concerne les automobiles, nous avons vu à ce jour. Robuste et de protection, la qualité et la brillance grâce à la technologie dans les moindres détails, comme le "full LED" phares avant et les caméras de vue arrière.
Le toit à double bulle, comme dans le RCZ Peugeot, aide à l'espace arrière du véhicule.
CONNECTIVITÉ CONVIVIAL
Ainsi que l'ouverture et la luminosité apportée par les grandes fenêtres, la Peugeot BB1 Concept présente un vaste ensemble de technologies interactives. L'écran couleur et système audio du véhicule offrent un cadre idéal pour votre "smartphone" fonctionnalités: téléphone, navigation, accès Internet, radio, MP3 ... Il suffit de connecter votre appareil à la prise USB ou la prise 12V, si nécessaire.
Universal et convivial, ce système permet à la Peugeot BB1 Concept de se concentrer sur les services essentiels sans de multiples pièces d'équipement, ce qui porte de sécurité supplémentaire à la conduite et gain de poids considérable.
De même, les caméras rétroviseurs supprimer la nécessité pour les miroirs, l'optimisation de la largeur du véhicule et d'améliorer son aérodynamisme, tout en ajoutant à l'aspect high-tech de l'intérieur.
Deux images originales de création ont été produites pour la Peugeot BB1 Concept de l'artiste Michel Serviteur. Interprété dans le poste de conduite, ils offrent un nouveau lien avec le temps et la vitesse. Une horloge à l'intérieur apporte à la vie en associant une couleur à chaque période de la journée, le temps passe au rythme de la lumière pour renforcer le sentiment de bien-être. En outre, il ya une animation graphique qui pourrait remplacer l'indicateur de vitesse, de trouver son équilibre à une vitesse constante, mais qui se déplace de nouveau lorsque la vitesse est interrompue.
UN VEHICULE ENVIRONMENTALLYEFFICIENT ... Avec un nouveau moteur ELECTRIC
Creative - les fils de Peugeot BB1 Concept la voie avec son système d'entraînement électrique. Il est équipé d 'moteurs électriques dans les roues arrière, conçu en association avec Michelin. Ce set-up original maximise l'espace intérieur. Il puise son inspiration dans le monde du quad, avec une puissance maximale de 15 kW (20 ch) - ou de 7,5 kW par moteur. Ceci fournit la puissance optimale au rapport de poids pour le véhicule dans sa mise en conduite urbaine. Ses caractéristiques lui donner la meilleure réponse possible au démarrage (0 à 30 km / h en 2,8 secondes) et une excellente accélération du train (30-60 km / h en 4 secondes), assurer la jouissance de conduite et de sécurité qui sont la marque de Peugeot.
Les batteries au lithium-ion fournir de l'énergie immédiate. Ils ont une gamme confortable de 120 km. Chacun des deux batteries fournissant l'énergie aux deux moteurs électriques respectifs sont montés sous les sièges arrière droite et gauche, évitant ainsi toute réduction de l'espace intérieur et l'espace de stockage. En outre, cet emplacement entre l'avant deux roues arrière contribue au centrage du poids du véhicule et la stabilité du véhicule avantages, en particulier lors du freinage.
UN VEHICULE ENVIRONMENTALLYEFFICIENT ... Avec un nouveau moteur ELECTRIC
ingénieurs Peugeot ont complètement réinventé la façon de concevoir un véhicule. La BB1 est donc basée sur un châssis tubulaire réalisé par Peugeot Motocycles. Il comprend tous les véhicules normaux de systèmes dynamiques: direction assistée électrique, suspension (avant à double triangulation et la suspension arrière), les assemblées de friction amortisseur à ressort - l'octroi du véhicule un niveau de tenue de route en fonction des performances du véhicule, sa nature urbaine et l'agrément de conduite et de sécurité niveaux digne de la Marque Peugeot.
Le corps est composé d'une structure en carbone très léger, conçu pour enrouler autour de l'habitacle, qui permet potentiel de personnalisation avenir et une possibilité d'une variété de formes de véhicules ...
Enfin, le poids du véhicule ne dépasse pas 600 kg, y compris les batteries, permettant à tous ses organes mécaniques pour être placés dans leur position idéale, assurer une répartition optimale du poids.
UN VEHICULE ENVIRONMENTALLYEFFICIENT ... Avec son concept altruistes
Merci à sa propulsion électrique, la Peugeot BB1 Concept est un véhicule excellence environmentallyfriendly nominale et n'émet aucun bruit extérieur du véhicule, et surtout pas les émissions de polluants en raison du fait qu'il ne consomme pas de combustibles fossiles.
Mais cette éco-responsabilité n'est pas limitée à la conduite. A l'arrêt, la ventilation de l'habitacle conserve opérant dans la lumière du jour Merci pour les panneaux solaires placés sur le toit du véhicule. Cela permet à deux fonctions: la pré-ventilation de l'intérieur et le piégeage des polluants et de particules de poussière ultra-fine (um), en raison de l'utilisation de ltres fi haute performance et du charbon actif.
UN VEHICULE ENVIRONMENTALLYEFFICIENT ... AVEC L'UTILISATION DE GENERATION nouvelles cellules solaires
Les panneaux solaires Peugeot BB1 Concept utiliser la technologie de pointe, conçue en partenariat avec la fondation Ocean Vital. Flexible (permettant leur utilisation sur des surfaces aussi complexes que le toit à double bulle de la Peugeot BB1 Concept), ils permettent un haut rendement d'environ 16% de l'énergie capturée (une performance bien supérieure aux systèmes courants) au pouvoir quelques-uns des systèmes de véhicules .
L'Océan Vital Foundation, créée par le tour du monde-navigateur Raphaël Dinelli, travaille au développement de nouvelles technologies propres, dont le but est de préserver nos ressources naturelles et notre environnement. Dans le cadre du projet BB1, Peugeot et Ocean Vital ont conclu un accord pour soutenir la recherche et le développement de nouvelles technologies énergétiques renouvelables et donc encourager le développement de projets de recherche et de l'économie "verte" en France.
L'histoire continue ...
Le nom "BB1" n'est pas la seule référence à l'histoire de Peugeot et le "Baby Peugeot" modèles de 1905 et 1912 ...
Cette ultra-compact, léger, concept de véhicule électrique est aussi quelque chose d'un retour à la Peugeot VLV. Trois cent soixante-sept d'entre eux ont été construits entre 1941 et 1945, réunis à l'époque des besoins particuliers des utilisateurs dans toute la Seconde Guerre mondiale. Tout cela est la preuve que Peugeot a toujours été en mesure de créer et d'adapter son offre de mobilité à un moment donné et le besoin.
